案例一：2011年11月14日晚，李某到一餐厅就餐，由于暂时没有停车位，李某接受了餐厅的“代客泊车”服务，将车交给餐厅的接待员后即进入餐厅就餐。一名无驾驶证的保安将李某的车开出后，撞上停放在路边的张某轿车，两车均损坏。经交警部门认定，该保安负事故全部责任，且由于其系无证驾驶，该保安被拘留10天。餐厅当场同意赔偿李某全部损失，但未能与被撞车的损失和车主张某达成一致意见。后张某去专业维修公司维修，花去修理费4万元。其后，张某将该餐厅诉至法院，法院作出判决，餐厅赔偿张某车辆修理费、拖车费等共计4.2万余元。
案例二：黄某是一汽修商家的员工，未取得机动车驾驶证，驾驶客户轿车倒车时，刹车错踩油门，将人行道正常行走的被害人赵某碾轧，致赵某当场死亡。经事故认定，黄某违反交通运输管理法规，承担事故全部责任。
由于监管难度较大，且缺乏行业自律，无驾驶资格“代客泊车”的现象在各地不同程度地存在，由此引发的各类事故也时有发生，造成极大的安全隐患，值得引起高度重视。
无证“代客泊车”安全隐患多
“代客泊车”是商家为方便客人，在提供主要服务的同时提供免费附随的服务，以达到既方便客户又吸引客源的双赢目的。但是在实际生活中，相当部分餐饮、娱乐、汽修、洗车等场所的“代客泊车”业务存在无证驾驶的安全隐患。无驾驶资格“代客泊车”极易发生交通事故，造成涉及各方均受损害。根据侵权责任法第34条规定，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。而《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第9条规定，雇员因故意或者重大过失致人损害的，应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。而车主因车辆受损也会被扣留协助调查，还要承受“意外”损失。加之随即产生的各种纷争会给社会带来不稳定因素，值得引起高度重视。
“代客泊车”为何事故频发
（一）服务商家及车主均存在侥幸心理。
对无驾驶资格“代客泊车”引发的交通事故，服务商家及车主存在侥幸心理是主要原因。对“代客泊车”，服务行业中各家各有做法，没有形成系统的管理模式，尤其是小型洗车行、修车行等袖珍商家，存在泊车员无证驾驶的情况更为严重。商家对雇员无证“代客泊车”产生事故可能承担的责任缺乏清醒的认识，加之存在侥幸心理，往往对泊车人员没有严格的条件要求。而无驾照的雇员认为仅仅是在短距离短时间内挪下车，对无证驾驶后果缺乏正确判断，放任自己无证驾驶，成为交通事故的隐患。
车主的疏忽大意也在一定程度上纵容了此类行为。日常生活中，车主为不耽误时间，常常把车钥匙交给服务商家便离开，并不过问泊车人员是否具有驾驶资格，忽视了无驾驶资格“代客泊车”背后隐藏的纠纷和风险，其本身没有尽到合理谨慎的注意义务，因此，顾客的疏忽，一定程度上纵容了商家的不规范行为。
（二）监管存在薄弱环节。
由于法律法规的欠缺与业内规范的不健全，使交管等职能部门对“代客泊车”的管理监督缺失。首先，商家对于员工的招聘是企业行为，职能部门很难干涉，且对商家提供的泊车人员是否都有驾驶证很难确认；其次，“代客泊车”发生地点往往都是非主要交通干道，不是在交通管理法律法规规定的道路上，发生事故后，一般情况下都当成非道路交通事故进行协调处理，在责任认定上很难根据规章制度来进行，职能部门也难以及时发现和处理，管理监督存在薄弱环节。
社会应进一步加强监管
（一）加强交通安全知识宣传，提高安全责任意识。
社会各界应继续深入开展交通安全宣传教育，通过肇事典型案例警示（包括当事人的法律责任分配、责任承担等）和创新宣传方式，不断提高全社会尤其是餐饮、娱乐、汽修、洗车等服务行业的交通安全意识，以实现服务商家有意识规范“代客泊车”服务，泊车人员主动拒绝无证驾驶，被服务方车主对无证驾驶人“代客泊车”拒绝服务的效果。
（二）内部规范和外部监督双管齐下。
商家应加强自律，主动加强内部管理，服务行业主管或监管
